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大流量齿轮泵为什么有较大的流量脉动

发布时间:2019-01-23  发布者:泊升齿轮泵
内容摘要:大流量齿轮泵

 这种流量脉动是由它的工作原理决定的,以大流量齿轮泵为例,当原动机通过长轴(传动轴)带动主动轮,从动齿轮随而旋转时,因啮合点的啮合半径小于齿顶圆半径,轮齿进入啮合的一侧使密闭容积减小,经压油口排油,退出啮合的一侧密闭容积增大,经吸油口吸油.吸油腔所吸入的油液随着齿轮的旋转被齿穴空间转移到压油腔,齿轮连续旋转,泵连续不断吸油和压油.

所以,大流量齿轮泵密闭容积的变化是因为啮合点半径小于齿顶圆半径所致,而齿轮在啮合转动时,啮合点的半径是随齿轮转角而周期变化的(变化周期为2pi/z).故产生了较大的流量脉动.

若瞬时最大流量为Qmax,最小流量为Qmin,平均流量为Qp,则表示泵的瞬时理论流量脉动系数: Iq=(Qmax-Qmin)/Qp

流量脉动的最主要危害是使大流量齿轮泵产生噪声,也是齿轮泵噪声的主要来源,为减小齿轮泵的理论流量脉动,可以同轴安装两套齿轮,每套齿轮之间错开半个齿的距离,两套齿轮之间用一平板相互隔开,组成共同吸油和压油的两个分离的齿轮泵,由于两个泵的脉动错开了半个周期,各自的脉动量相互抑制,总的脉动量大大减小.


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